7月3日消息,据国外媒体报道,电动汽车厂商特斯拉在提交给美国证券交易委员会的文件中,披露他们弗里蒙特工厂的产能已经顺利恢复到停产之前的水平。

弗里蒙特工厂是特斯拉旗下目前主要的整车组装工厂,同时生产Model 3、Model S、ModelX和Model Y,在生产车型最多,产量也最大。

在弗里蒙特工厂的产能回复到停产之前的水平之后,今年三季度特斯拉电动汽车的产量,也就值得期待,加上上海超级工厂,有望超过15万辆。

弗里蒙特工厂是在3月23日结束之后开始停产的,持续到了5月份。开始停产的一季度,特斯拉是共生产了102672辆电动汽车,那一季度上海超级工厂的产量在不断提升。之前一个季度的产量为104891辆,当时上海超级工厂已开始生产电动汽车,但产量还不高,因而那一季度弗里蒙特工厂生产的电动汽车,在100000辆之上。再往前一个季度,也就是去年的三季度,上海超级工厂还未投产,那一季度特斯拉电动汽车的产量为96155辆。

产能恢复到停产之前的水平,也就意味着弗里蒙特工厂三季度的产能,将会高于之前的几个季度,预计不会低于10万辆。

此外,在停产的那一段时间,特斯拉对弗里蒙特工厂进行了升级改造,改造之后的工厂,生产效率会更高,产量也有望更高。

特斯拉位于上海的超级工厂,是他们旗下目前另一座可生产电动汽车的工厂,目前生产的是Model 3,今年3月份就已经将周产量提升到了3000辆。在5月份接受采访时,特斯拉高管陶琳透露,上海超级工厂预计今年6月就可实现每周生产4000辆的目标。今年三季度共有13个周,每周4000辆,也就意味着至少可以生产5.2万辆Model 3。

加上弗里蒙特工厂产量,特斯拉三季度电动汽车的产量就有望超过15万辆。

不过,特斯拉三季度电动汽车的产量超过15万辆,需要弗里蒙特工厂与上海超级工厂连续生产,如果出现了停产或者产量下滑的情况,就难以实现。如果顺利连续生产,并且产能像以往一样不断提升,三季度的产量就会更高。

如果特斯拉三季度电动汽车的产量能超过15万辆甚至更高,季度产量就将创下新高。特斯拉目前还只有两个季度的产量超过10万辆,分别是去年四季度和今年一季度,最高的是今年一季度,生产104891辆,15万辆较之是高出了近50%。