中新网北京8月2日电 中国物流与采购联合会2日发布数据显示,2021年7月份,中国公路物流运价指数为100点,比上月回落0.11%,比去年同期增长1.5%。分析称,就整体来看,随着经济平稳复苏,上半年乃至7月份运价总体水平优于去年同期,运价指数回落属于短期季节性市场调节。

分车型指数看,各车型指数环比有所回落,但相较去年同期保持小幅增长。以大宗商品及区域运输为主的整车指数为100.5点,比上月回落0.13%,比上年同期增长1.5%。零担指数中,零担轻货指数为98.1点,比上月回落0.01%,比上年同期增长1.4%;零担重货指数为100.4点,比上月回落0.12%,比上年同期增长1.5%。

从需求看,本月公路物流需求相较前期有所放缓,PMI数据显示,7月份制造业PMI指数为50.4%,比上月下降0.5个百分点,其中订单类指数均有所回落。从供给看,淡季司机出工意愿减弱,运力供给总体保持平稳。综合来看,本月在生产淡季、恶劣天气等多方因素影响下,公路物流需求相对放缓,但就整体来看,随着经济平稳复苏,上半年乃至7月份运价总体水平优于去年同期,运价指数回落属于短期季节性市场调节。

分区域看,东北、长三角、华中、山东半岛、西南等五个区域运价指数有所回落,其余四个区域运价指数环比总体平稳。

从后期走势看,在中国经济保持平稳复苏背景下,市场需求有望保持增长,但近期国内需求回升势头稳中趋缓,疫情、恶劣天气等不稳定因素叠加,增速可能进一步收窄,运力供给保持较为充足水平,运价指数可能延续震荡回调走势。(完)