记者从京投轨道公司所属快轨建设公司获悉,首都机场线西延工程进展顺利,东直门至北新桥区间昨天左线隧道贯通,即将进入铺轨施工阶段。关键节点的打通将为机场线西延年底通车奠定良好基础。

昨天上午,记者通过步行梯进入到北新桥站施工现场。在近30米深的地下,未来列车行驶的双向两条隧道已成型,其中左侧隧道可以通行,右侧的隧道仍有工人站在台车上,紧张地对隧道进行加固。

首都机场线西延是北京市线网建设规划中机场线的延伸线路,预计年内开通。该线建成后,将大大疏解东直门站客流压力,提升首都机场线整体系统运营能力;同时,首都机场线在北新桥站与地铁5号线连通后,将有效加强首都机场线与轨道交通线网联系,扩大首都机场线的服务范围,从中心城区出发去首都机场将更加便捷。

首都机场线西延工程线路全长约1.8公里,起点位于既有首都机场线东直门站,沿东直门内大街东西向地下敷设,终点为北新桥站,工程为一站一区间,在北新桥站设换乘车站,与既有地铁5号线换乘。需要换乘首都机场线的乘客从5号线下车后进入站厅,通过两条换乘通道即可进入首都机场线站厅,换乘距离仅30米,时间只需1分钟。本报记者 程功摄